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mg-sensor轉(zhuǎn)向管柱力傳感器F3B3K10A
點(diǎn)擊次數(shù):156 更新時(shí)間:2025-07-21

測(cè)壓元件,三軸位置:轉(zhuǎn)向柱 


力方向Fx,F(xiàn)y,F(xiàn)z 


應(yīng)用:測(cè)量轉(zhuǎn)向柱中的力 


等效類型定制版本 


電阻測(cè)量規(guī)格:應(yīng)變儀 


選擇:極性根據(jù)客戶規(guī)格


mg-sensor轉(zhuǎn)向管柱力傳感器

技術(shù)描述

施加的力導(dǎo)致基體的壓縮或應(yīng)變。使用應(yīng)變儀測(cè)量變形。

用于全橋電路的多個(gè)應(yīng)變儀的接線,補(bǔ)償了溫度對(duì)零信號(hào)的影響以及來自其他力和扭矩應(yīng)用的交叉影響。


技術(shù)規(guī)范

單位

價(jià)值

Fx

Fy

Fz

測(cè)量范圍

kN

20

20

20

敏感度

µV/V/kN

120

120

55

輸出信號(hào)

mV/V

2.4

2.4

1.1

電橋電阻

Ω

350

350

700

零信號(hào)

mV/V

≤   0.05

振幅非線性

%

≤   1.0

滯后

%

≤   2.0

通道串?dāng)_

%

≤   5.0

電源電壓

V

2–15

極限載荷

%

150

絕緣電阻

>   100

溫度范圍

°C

-30…+70

重量(近似值)

g

180

 


mg-sensor轉(zhuǎn)向管柱力傳感器


  • 扭矩檢測(cè):測(cè)量駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的扭力大小,決定助力電機(jī)的輸出。

  • 轉(zhuǎn)向角度檢測(cè):監(jiān)測(cè)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度,用于EPS控制、車道保持(LKA)等ADAS功能。

  • 轉(zhuǎn)向速度檢測(cè):部分傳感器還能檢測(cè)轉(zhuǎn)向速度,優(yōu)化動(dòng)態(tài)助力響應(yīng)。


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